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温岭槽罐车爆炸反思:我们需要更抗造更安全的的自卸半挂

温岭槽罐车爆炸反思:我们需要更抗造更安全的的自卸半挂

[来源:]    [作者]    [日期:2020-06-19 08:11]    [热度:]

  6月13日16时40分许,一辆液化气槽罐车行进至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段产生爆破,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并产生了二次爆破。



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  到6月14日,浙江温岭槽罐车高速公路爆破事端已形成19人罹难,172人受伤,其间危重伤员24人。


  这起事端是近二十年以来最严峻的运转中液化石油气槽车爆破事端。


  除了人为操作不妥,从车辆规划的视点,咱们该怎么防止相似的惨剧?


1、自卸半挂车安全事端层出不群


  与危化品运输车相同,挂车尤其是侧翻自卸半挂也是现在安全事端频发的车型。


  2015年05月29日,陕西东三环和世博大路十字产生一同交通事端。一辆挂山东车牌的蓝色半挂车,和一辆赤色陕汽重型货车相撞。赤色货车车头变形严峻,司机被卡驾驭室。



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  2017年10月08日08时40分许,一辆重型半挂牵引车由西向东行进至陕西省吴起县吴靖路,与相对方向驶来的重型半挂牵引车相撞,致续某受伤,两车不同程度受损的路途交通事端。



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  2008年,一辆侧翻自卸半挂卸货时产生侧翻歪曲,形成司机严峻受伤。



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  以上事例仅仅冰山一角,事实上,简直每个月都有自卸半挂相关的事端产生。


  其间,倾翻是自卸半挂车最常见的安全事端,在事端中位居榜首。


2、自卸半挂常见的事端原因


  那么,自卸半挂车为什么简单产生侧翻呢?主要有五点原因。


  一、倾卸地址的地上不平且斜度较大


  因为自卸半挂车的重心跟着车厢以及车厢内的物料高度的进步而进步,产生一个比较大的偏疼力矩,致使整个自卸轿车产生侧翻。


  二、偏载现象


  车厢内的物料装载不均匀,存在偏载现象。此刻假如再有车辆移动等方面的原因,极易形成车辆侧翻。



  三、重载现象


  当遇到车辆重载时,因为单位面积的压力较大,由此形成部分下陷,导致两边驱动轮与地上触摸方位产生歪斜,致使整个自卸半挂车产生侧翻。


  四、出产质量问题


  因为出产企业工艺和技能距离,导致现在自卸半挂车产品质量层次不齐,这是当时自卸半挂车事端频发的原因。杰出的问题表现在焊接不牢、残次配件,装置工艺等。


  车质网曾曝光出一例很典型的事例,2019年2月,某卡友购买了一台罐式自卸半挂车,成果运用不到3天,运榜首趟货就产生了翻车事端。



该卡友购车发票等


  开了一趟就产生事端,是什么原因?后来查看后才发现是该车液压底座螺丝质量问题导致原地卸车时液压油缸掉落,底部顶在该车大架右前角,把罐体顶到车左边,直接顶翻。


  事端产生后,车主几经联络厂家,后来发现付款单位、合格证和车辆品牌别离归于三家挂车企业,三家企业互相推诿,最终不了了之。


自卸半挂车典型的质量投诉


  一味寻求贱价格,忽视产品整个生命周期的运用寿命和本钱,这是许多卡友选车时简单犯的过错。


  事实上,运用贱价残次的产品累计花费的修理本钱要远远超越初次购车的本钱。


  五、违背交通安全法令


  半挂车行进中的车速:在改变车道时方向打得太猛,或半挂车在过弯道、斜坡时速度太快,导致重心忽然失控,简单引发翻车事端。


近期产生的自卸半挂车事端


  恪守交通规则,挑选最安全的行车方法,当心开车,安全回家!

 



  作为一家专心于自卸半挂的挂车企业,灰熊自卸半挂整车100%选用足厚耐磨钢,首家选用电泳+喷粉工艺,首家选用标准化焊接工艺,而且初次在结构和应力做了改善,比同类产品比较,更抗造少修理。



灰熊侧翻自卸半挂(右)与同类产品焊接、斜撑比照


  在此,提示各位自卸半挂车卡友们,必定要在保证安全的前提下驾驭车辆,买定心车,开安全车。


 

(本文来自灰熊自卸车)

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